Het nuttige met het aangename verenigen. Die kans kregen zeven vierdejaarsleerlingen havo met het praktijkgerichte vak Technologie van Metameer Stevensbeek.

Zij gingen in alle achtbanen in Toverland. Fontys Hogeschool Venlo organiseerde samen met Toverland en Vekoma, ‘s werelds grootste achtbaanbouwer uit Limburg, een voorlichting over ‘Techniek bij achtbanen’. Allereerst was er uitleg over het park en haar geschiedenis. Daarna was het de beurt aan de vertegenwoordigers van Vekoma. Zij gingen dieper in wat er allemaal komt kijken aan techniek bij het ontwerpen en onderhouden van achtbanen.

En ja, eindelijk mochten de leerlingen in alle achtbanen en kregen ze bij iedere achtbaan uitleg door studenten van Fontys of door de technici van Toverland. Hoe leuk is het om dan ook nog in de technische ruimte van een achtbaan een kijkje te mogen nemen. Leerling Willem Klomp: “Het was gezellig, leuk en leerzaam om al deze techniek achter de achtbanen te zien. De rodelbaan waarin je zelf je snelheid kan bepalen, vond ik erg vet omdat daarin de meeste techniek zit. De studenten en docenten van Fontys vertelden alles op een begrijpelijke manier. Een beroepsoriënterende stage bij Vekoma zie ik straks echt wel zitten.”.

Mooi nog om te vermelden dat de Metameerleerlingen als team ‘De Handige Havo Harries’ de eerste prijs wonnen bij de kennisquiz over de onderwerpen die tijdens deze dag de revue passeerden. In totaal namen 11 teams van 7 verschillende scholen deel. Docent Marcel van de Heuvel: “Het was een super georganiseerde dag, alle complimenten voor Fontys, Toverland en Vekoma. Tijdens de lezingen was het anderhalf uur muisstil wat op zich al een prestatie is. Ook het bezoeken van de technische ruimtes bij de achtbanen was heel bijzonder. We mogen terugkijken op een prachtige praktijkervaring!”.

Doorlopende leerlijn

Onderbouwleerlingen volgen op Metameer het vak Loopbaanoriëntatiebegeleiding-praktijk. Door het aanbieden van praktijkgerichte vakken in de havo-bovenbouw ontstaat een doorlopende leerlijn ten aanzien van loopbaanoriëntatie en praktische vaardigheden. Daarnaast bereiden zij zich hiermee voor op het HBO. Het onderwijsaanbod op Metameer is voortdurend in ontwikkeling en gericht op de toekomst van de leerling en school èn sluit aan bij maatschappelijke vragen en ontwikkelingen. Ben je geïnteresseerd in het vernieuwende onderwijsaanbod op Metameer, ga dan naar de website www.metameer.nl

Op de foto ziet u de vierdejaars havoleerlingen van Metameer Stevensbeek.

Het plan voor acht sociale huurappartementen, op de plek van het voormalige bijgebouw van het gemeenschapshuis in Blitterswijck (’t Honk), gaat vanwege financiële tegenvallers niet door.

De gemeente onderzoekt op korte termijn de mogelijkheden voor deze locatie.

 Het gebouw aan Maasweg 5 staat al geruime tijd leeg door de bouw van het multifunctioneel centrum in de kern van Blitterswijck. Een aantal betrokken inwoners heeft plannen gemaakt voor de ontwikkeling van een woongebouw met sociale huurappartementen voor met name senioren op deze locatie. Provincie Limburg en gemeente Venray waren enthousiast over dit plan. De provincie was bereid financieel bij te dragen via een provinciale subsidie. Ook gemeente Venray zou hier een steentje aan bijdragen. Het gebouw en de grond zouden voor het symbolische bedrag van 1 euro aan de initiatiefnemers worden verkocht. Hiermee is het college van burgemeester en wethouders vorig jaar akkoord gegaan.

 Tegenvallende kosten

 Vanwege de constant stijgende bouwkosten en rente is het bouwplan de afgelopen maanden opnieuw doorgerekend. Daaruit blijkt dat het plan financieel niet sluitend is, ondanks de mogelijke subsidies. De lokale werkgroep heeft geprobeerd om in samenwerking met verschillende partijen het plan alsnog financieel mogelijk te maken. Daarnaast is er gekeken naar een aanpassing van het plan. Beiden mochten niet baten. “Helaas moeten we constateren dat het bouwplan nu, onder de huidige omstandigheden en op deze locatie niet haalbaar is”. Aldus Riky Rutten van de werkgroep. Gemeente Venray gaat op korte termijn onderzoeken welke ontwikkelingen wel mogelijk zijn op deze locatie.

Vanaf dinsdag 11 t/m donderdag 13 april vliegen er in verschillende blokken (gevechts)vliegtuigen en helikopters rond in de omgeving De Peel.

Krijgsmachtpersoneel leert bij de School Grond Lucht Samenwerking om samen te werken met vliegtuigen en helikopters. De training in omgeving De Peel staat in het teken van het aanvragen van luchtsteun.

De militairen die luchtsteun aanvragen noemen we ook wel Joint Terminal Air Controllers (JTAC). De JTAC is een gekwalificeerde operator die in staat is om, vanuit een vooruitgeschoven positie, gevechtsvliegtuigen, aanvalshelikopters en bewapende verkenningsvliegtuigen aan te sturen boven het inzetgebied. De JTAC wordt vaak gezien als een missie essentiële functie vanwege het belang van luchtsteun bij hedendaagse Speciale Operaties.

Vliegbewegingen Pale Strike: Maandag t/m donderdag tussen 08.30 en 16.30 uur.

De volgende toestellen kunt u waarnemen: F-16 gevechtsvliegtuigen F-35 gevechtsvliegtuig Apache gevechtshelikopter L-39 civiel vliegtuig.

Operationele maar ook klimatologische omstandigheden kunnen er voor zorgen dat oefeningen anders verlopen dan vooraf aangekondigd.

Klacht geluidsoverlast vliegtuig of helikopter

Defensie streeft ernaar met zijn vliegtuigen en helikopters niet meer geluid te veroorzaken dan strikt nodig. Het is alleen niet mogelijk om iedere vorm van geluid te voorkomen.

Klacht indienen

Voor klachten over militair vliegverkeer kunt u het online klachtenformulier gebruiken.

Klik op: https://www.defensie.nl/onderwerpen/klachten-en-schadeclaims/geluidsoverlast/klachtenformulier

Informatie vooraf

Wanneer mogelijk laat Defensie vooraf weten welke militaire vliegbewegingen afwijken van de gebruikelijke vluchten.

Deze informatie staat op: https://www.defensie.nl/onderwerpen/vliegbewegingen

Hieronder leest u een persbericht wat gestuurd is door SP Venray en SP Horst aan de Maas aan de gemeenteraden en het College van B&W van de gemeenten Horst aan de Maas, Venray en Peel & Maas en aan Provinciale Staten en het College van GS van de provincie Limburg met kritische vragen over het project “Grenzeloos Meten”.

Op 22 maart organiseerde de gemeente Horst aan de Maas een informatiebijeenkomst over het project “Grenzeloos Meten”. Een project dat door de provincie Limburg samen met de gemeenten Horst aan de Maas, Venray en Peel & Maas is ontwikkeld, gericht op realiseren van een regionaal dekkend meetnetwerk met fijnstofmeters en geurbeleving met als uiteindelijk gewenst resultaat een betere luchtkwaliteit. Het project wordt onder leiding van de gemeente Venray en de RUD ZL uitgevoerd door het RUD ZL en Connecting Agri&Food (CON A&F), een commercieel adviesbureau dat verbonden is aan de agrifood-sector. Door de SP-afdelingen worden vraagtekens geplaatst bij de onafhankelijkheid van dit adviesbureau. Mede naar aanleiding van een brief van de vereniging Behoud de Parel - die een verzoek tot samenwerking binnen het project “Grenzeloos Meten” heeft afgewezen - hebben de SP-afdelingen Venray en Horst aan de Maas een brief gestuurd aan de samenwerkingspartners met kritische vragen.

De SP heeft – getuige haar vragen – grote twijfels bij het project. Naar aanleiding van de constatering van Behoud de Parel dat het ontbreekt aan een concreet doel, een concreet verwachtingspatroon, een doelgerichte kalibratie, een doelgerichte analyse van meetgegevens en een duiding van de geregistreerde metingen vraagt de SP aan de colleges hoe zij alsnog gaan voldoen aan de (minimale) vereisten, als door een woordvoerder van het RIVM aanbevolen tijdens de informatiebijeenkomst. Ook vraagt de SP of het project eigenlijk alleen maar “voor de bühne” is. Reden om te vragen hoe concrete doelen gerealiseerd kunnen worden in het terugdringen van de uitstoot van fijn stof en de stank in het buitengebied. Daar voegt de partij de vraag aan toe hoe - indien geen concrete resultaten geleverd worden in het terugdringen van uitstoot van fijn stof en stank - de besteding van de door het rijk beschikbaar gestelde subsidie maatschappelijk verantwoord kan worden?

Ook bij de concrete uitvoering van het project plaatsen de SP Venray en Horst aan de Maas vraagtekens. Zo vragen zij hoe de metingen die plaatsvinden via het project “Grenzeloos Meten” concreet leiden tot een gedefinieerde oplossing voor een gezonde woonomgeving en een gezonde veehouderij en hoe dat gemonitord wordt. Naar aanleiding van een eerder project in Venray (project Boeren en Burgers) wordt gevraagd wat de concrete resultaten zijn van het project als het gaat om het terugdringen van uitstoot van bijvoorbeeld fijn stof. De SP-afdelingen vragen dat omdat bij het project “Grenzeloos Meten” teruggegrepen wordt op dat project en ook de daarbij gebruikte methodiek en meetinstrumenten ingezet worden.

In een bijlage bij de brief wijzen de SP Venray en Horst aan de Maas op rapportages van de provincie met betrekking tot meetnetwerken waarin wordt gesteld dat in het meetnet een Limburgs achter-grondstation ontbreekt en dat er veel zorgen zijn over de luchtverontreiniging in het noorden van Limburg: “een groot gebied met veel intensieve veehouderij, vergelijkbaar met delen van Brabant. De fijnstof blootstelling hiervan wordt voor 95 procent bepaald door secundair fijnstof. Het NSL benoemt dit gebied al jaren als PM10 knelpuntlocatie. Dit gebied heeft haar eigen referentieluchtkwaliteitstation nodig om de luchtkwaliteit gerelateerde gezondheidsbelasting en de ontwikkelingen in de tijd te monitoren”. Dit knelpunt wordt niet opgelost door de aanpak van indicatieve fijnstofmetingen met meetkits zonder referentiestations, als gerealiseerd via het project “Grenzeloos Meten”.

Voor meer informatie: Paul Geurts – 06-57311011

Alle inwoners van de gemeente Venray moeten mee kunnen doen in de maatschappij.

Op het moment dat armoede of schulden dit meedoen belemmert, kan de inwoner rekenen op de gemeente én de partners waarmee de gemeente Venray samenwerkt. De komende jaren wil de gemeente deze samenwerking intensiveren om zo de dienstverlening aan de inwoner nog beter te maken. Daarnaast wil de gemeente enkele minimaregelingen aanpassen om meer inwoners te ondersteunen.

Het college van burgemeester en wethouders is op 28 maart 2023 akkoord gegaan met de Aanpak van armoede en schulden 2024-2027 en heeft daarmee ingestemd met enkele wijzigingen rondom de verschillende gemeentelijke minimaregelingen met terugwerkende kracht per 1 januari 2023. Het is aan de raad om het beleidsplan op 9 mei 2023 vast te stellen en daarmee de benodigde extra financiële middelen beschikbaar te stellen.

Verruiming minimaregelingen en automatische toekenning

De gemeente Venray wil het meedoen van inwoners blijven stimuleren en verhoogt daarom de inkomensgrens van stichting Leergeld Venray van 120% naar 130% als ook het meedoenbudget voor kinderen en volwassenen van 110% naar 130%. Dit betekent dat meer mensen in aanmerking komen voor deze regelingen. Bijstandsontvangers waarvan bekend is dat zij aan de voorwaarden voldoen, ontvangen daarnaast zowel de individuele inkomenstoeslag als het meedoenbudget voortaan automatisch. Daarmee hoeven deze inwoners geen aparte aanvraag meer in te dienen. De wijzigingen worden met terugwerkende kracht per 1 januari 2023 doorgevoerd. Zodra de raad het beleidsplan heeft vastgesteld worden inwoners geïnformeerd over de wijzigingen.

Eén meedoenregeling en vereenvoudigde aanvraag- en behandelprocedures

Samen met netwerkpartners wil de gemeente Venray het meedoen nog toegankelijker maken voor inwoners door één regeling voor meedoen, sport en cultuur voor volwassenen en kinderen te ontwikkelen. Daarnaast gaan ze, samen met partners, kijken naar het vereenvoudigen van aanvraag- en behandelprocedures van verschillende regelingen.

De gemeente Venray heeft dinsdagmiddag in het centrum hekken geplaatst om overlast van verkeer te voorkomen. Van zondag t/m donderdag is het van 17.00 uur en 19.00 uur verboden voor gemotoriseerd verkeer, op vrijdag en zaterdag van 17.00 uur tot 20.00 uur.

Onder het toezicht van politie en toezichthouders zijn hekken geplaatst met banners erop met de tekst: “Samen voor een leefbaar centrum”. In de Henseniusstraat, Kruisstraat en op de parkeerplaats aan de Paterslaan staan hekken.

Zo probeert men de overlast in de wijk terug te dringen.

Stichting Burgers van Venray deponeert een nieuwe stelling voor de maand april over de reconstructie Stationsweg - Henri Dunantstraat.

Ongetwijfeld heeft men de voorbereidende werkzaamheden voor de aanleg van de verbindingsweg tussen Stationsweg en de Henri Dunantstraat al kunnen zien.

De weg die aan de Oostrumse kant naast de A-73 komt te liggen wordt bij elk van de aansluitingen voorzien van een rotonde. De bedoeling van die nieuwe weg is om de Stationsweg te ontlasten en het industrieterrein beter te kunnen bereiken.

Helaas zal door de werkzaamheden van de aannemer BAM hinder voor het verkeer ontstaan. Er worden weliswaar omleidingsroutes aangegeven maar desondanks heeft e.e.a. tot gevolg dat de omgeving moeilijker bereikbaar zal zijn.

De reconstructie van de Stationsweg vanaf de Oostsingel tot de huisartsenpraktijk Antoniusveld, welke onlangs als eerste onderdeel gereed is gekomen, heeft erg lang geduurd.

Ook bij eerdere wegwerkzaamheden in Venray was er steeds sprake van langdurige hinder.

De Stichting Burgers van Venray wil bij de inwoners van Venray peilen hoe men die hinder heeft ervaren of nog zal gaan ervaren. Zij nodigt u uit om in april op de website www.burgersvanvenray.nl te reageren op de stelling : De reconstructie van de Stationsweg-Henri Dunantstraat gaat lang duren.