Op zondag 25 september ontving Marieta Coenders namens Sportpark de Meulebèèk de topprestatiebadges voeding en alcohol uit handen van wethouder Wim de Schryver.

Na het behalen van het gouden certificaat Gezondere sportkantine mag Sportpark de Meulebèèk zich nu ook volgens de nieuwe werkwijze van JOGG-Teamfit een gezondere sportomgeving noemen.

Net als Gemeente Venray vindt Sportpark de Meulebèèk het belangrijk dat mensen die sporten zich in een gezonde sportomgeving kunnen bewegen. De afgelopen jaren zijn er al veel inspanningen geleverd om bezoekers te verleiden tot het maken van de gezondere keuze. Hiervoor kreeg Sportpark de Meulebèèk zowel in 2019 als in 2020 het gouden certificaat Gezondere sportkantine uitgereikt. Inmiddels heeft de kantine niet ook gezondere keuzes, maar vooral gezondere keuzes én een verantwoord alcoholbeleid. Deze topprestaties hebben er toe geleid dat het sportpark zich een gezondere sportomgeving mag noemen. Op zondag 25 september ontving Marieta Coenders uit handen van wethouder Wim de Schryver de drie behaalde topprestatiebadges.

JOGG-Teamfit aanpak

Het kantineteam van Sportpark de Meulebèèk heeft samen met JOGG-Teamfit coach Annelie Thijssen hard gewerkt om de vernieuwde JOGG-Teamfit aanpak binnen de kantine vorm te geven. In de horeca staat een gezondere uitstraling en een gezonder aanbod centraal. Het oog van bezoekers valt meteen op de gezondere keuzes lunch, hartige en zoete snacks, vers fruit en snackgroenten. En er is altijd water beschikbaar in de vorm van een watertapkan op de bar. Daarnaast voert Sportpark de Meulebèèk een verantwoord alcoholbeleid. Zo wordt er bijvoorbeeld tijdens jeugdwedstrijden tot 14.00 uur geen alcohol geschonken.

Visie

Het bestuur van Stichting De Meulebéék is trots op het kantineteam. “We hebben duidelijke keuzes gemaakt op het gebied van gezonde voeding en alcoholbeleid, maar ons kantineteam is de grootste succesfactor. Dankzij hun enthousiasme hebben we een merkbaar gezondere omgeving voor jong en oud gecreëerd op ons sportpark. En we zijn nog niet klaar. Op termijn willen we ook graag de vierde topprestatiebadge, rookvrij, behalen”, zegt secretaris Arie Janssen. Hij heeft nog een tip voor sportlocaties die aan de slag willen met het gezonder maken van hun locatie: “Begin met kleine makkelijke stapjes, maar begin vooral”. JOGG-regisseur Ankie Billekens: “We zijn ontzettend blij met de stappen die Sportpark de Meulebèèk heeft gezet om naast sport- en beweegaanbod ook gezondere voeding aan te bieden. Want voldoende bewegen en gezonde voeding gaan hand in hand. Wij feliciteren Sportpark de Meulebèèk van harte met het behalen van de topprestatiebadges. En hopen dat zij een inspiratiebron vormen voor andere sportlocaties in de gemeente Venray om voor een gezondere sportomgeving te kiezen.”

Teamfit is de werkwijze waarmee JOGG (Gezonde Jeugd, Gezonde Toekomst) zich inzet voor een gezondere sportomgeving, onder andere door het aanbod in sportkantines en horeca in sportaccommodaties gezonder te maken. Ook is er aandacht voor beleid op het gebied van roken en alcohol. Als team doen we dit samen met gemotiveerde ouders, sportclubs, sportaccommodaties, vrijwilligers, experts en partners.

De kostenstijging van energie brengt nogal wat teweeg. Het zal niemand zijn ontgaan dat de kosten voor energie enorm zijn gestegen.

Ieder van ons wordt geconfronteerd met de veel hogere maandelijkse kosten voor energie. Met name de prijs voor gas maar ook die van elektriciteit rijst de pan uit, zelfs zodanig dat het voor velen van ons wellicht niet meer te betalen is.

De energieleveranciers berekenen de kosten die zij moeten betalen voor de inkoop van gas en elektra door aan hun afnemers. De lopende contracten van de consumenten, al dan niet variabel afgesloten, zijn gebaseerd op een zodanig hoog prijsniveau dat men die kosten niet meer kan dragen. De overheid moet bijspringen om te voorkomen dat men zich diep in de schulden moet steken of zelfs moet voorkómen dat men van het gas wordt afgesloten.

Die omvang van die financiële steun is afhankelijk van inkomen en andere vaste lasten. Mogelijk zal dat in de praktijk betekenen dat er verschil kan ontstaan in de hoogte van het bedrag dat de gemeente betaalt aan ogenschijnlijk vergelijkbare gezinnen.

De Stichting Burgers van Venray wil gedurende de maand oktober de mening van de inwoners van Venray peilen over het al dan niet door de overheid financieel ondersteunen van gezinnen om de energierekening te kunnen blijven betalen.

De stelling is:

Bijdrage voor de hoge energierekening leidt tot ongelijke behandeling. 

Zij nodigt u uit om gedurende de maand oktober te reageren op haar website: www.burgersvanvenray.nl op deze stelling.

Het college van burgemeester en wethouders heeft 29 september 2022 ingestemd met het verlengen van de tijdelijke noodopvang in Oostrum. De verlenging is tot 1 juli 2023.

Hiermee wil het college een oplossing bieden voor de huisvesting van de 350 asielzoekers die sinds april 2022 in Venray verblijven in de evenementenhal. Op dinsdag 4 oktober 2022 beslist de gemeenteraad over de verlenging van de huidige bestuursovereenkomst.

Burgemeester Leontien Kompier: “Op dit moment is er sprake van een onhoudbare situatie in de migratieketen. De instroom kan op dit moment niet worden opgevangen en er zijn onvoldoende (crisisnood)opvangplekken om mensen onder te brengen. Zowel het Rijk als het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) hebben daarom een dringend beroep gedaan op onze gemeente om de tijdelijke opvang niet te sluiten in oktober. Vanuit de gemeente Venray nemen we onze verantwoordelijkheid. We werken achter de schermen aan duurzame oplossingen maar op dit moment zijn acute maatregelen noodzakelijk. Anders lopen we het risico dat er voor de huidige bewoners van de noodopvang geen adequaat alternatief voorhanden is.”

Winterperiode

Bij de inrichting van de evenementenhal als opvanglocatie is destijds geen rekening gehouden met opening gedurende de wintermaanden. In overleg met het COA wordt bekeken of er extra maatregelen nodig zijn voor zaken als verwarming en verlichting (zowel binnen als buiten).

Verzoek van COA

Op 12 september 2022 heeft het COA het college van B&W gevraagd om in gesprek te gaan over de mogelijkheden en scenario’s voor hernieuwde (nood)opvang in de gemeente Venray en een langere openstelling van de locatie in Oostrum. De huidige bestuursovereenkomst met het COA en de vergunning voor de noodopvang in de evenementenhal lopen op 22 oktober 2022 af.

Duurzame oplossing

Voor de lange termijn werkt de gemeente aan een plan van aanpak om voldoende duurzame extra opvangplekken te realiseren. Vanwege procedures, beschikbaarheid van locaties, materialen en mankracht, zal de realisatie hiervan nog minimaal enkele maanden kosten.

Op dinsdag 11 oktober organiseert de Werkgroep Land- en Tuinbouw Noord-Limburg een informatie- en discussieavond met als titel “Landbouwbeleid: benut de kracht van de markt”.

De avond start om 19.30 uur (inloop vanaf 19.00 uur) en vindt plaats in de foyer op de 1e etage van de Schouwburg in Venray, Schouwburgplein 1.

Sprekers zijn:

Eric Beurskens, wethouder Horst aan de Maas; Maurits Steverink, Consulent Kennis- en Adviescentrum True Foodprojects; en Jules Iding (oud-wethouder Oss en auteur essay “Aarde, boer en consument verdienen beter”).

De afgelopen maanden zijn, waar het de landbouw betreft, een roerige tijd geweest. Stikstofuitstoot, water- en luchtkwaliteit, falende stalsystemen, demonstraties, debatten. De boeren – en dan met name de veeboeren – hebben stevig van zich doen spreken, nadat Minister Van de Wal een kaartje van Nederland presenteerde, waarop ingetekend stond waar de boeren moesten stoppen. De toekomst van de boeren, maar ook van de natuur en de voedselvoorziening en daarmee de toekomst van het landbouwbeleid in Nederland staan in het middelpunt van de belangstelling. De gastsprekers zullen ieder vanuit hun positie ingaan op de vraag of “de markt” oplossingen kan bieden voor de uitdagingen waar de landbouw voor staat.

Na de inleidingen van de gastsprekers (rond 20.30 uur) is er een korte pauze en daarna krijgt de zaal de gelegenheid vragen te stellen aan de sprekers en met hen en de andere aanwezigen in discussie te gaan.

De avond wordt afgesloten door Riky Schut, met een reflectie op de inleidingen van de gastsprekers en de reacties daarop uit de zaal. Haar leven stond in het teken van de boerenstrijd om een eerlijke prijs voor de producten van de boer. Ook is zij auteur van “De kroniek van een boerenleven”.

De presentatie van de avond is in handen van Paul Geurts (voorzitter Werkgroep Land- en Tuinbouw Noord-Limburg).

De informatieavond wordt afgesloten rond 21.30 uur en aansluitend is er, met een borrel en hapje, ruimte om na te praten met Riky Schut, de gasten en de andere aanwezigen.

Tijdens de jubilarissen avond 2022 van Brandweer Venray op vrijdag 30 september in de Baank in Leunen, heeft loco burgemeester Erik van Daal de vrijwilligersmedaille Openbare Orde en Veiligheid uitgereikt aan brandmeester Paul Pluijm.

26 jaar in dienst

Paul is vanaf 1-11-96 in dienst bij de brandweer van Venray en is dus op 1 november 2022 geen 25 jaar, maar 26 jaar in dienst. Vorig jaar werd de feestavond geannuleerd en Paul besloot er nog een jaar aan vast te plakken.

Bevelvoerder

Paul Pluijm heeft jarenlang de functie van bevelvoerder uitgeoefend. Ook heeft hij zich ingezet voor het begeleiden en ondersteunen van nieuwe collega’s. Paul is een brandweerman die altijd aanwezig is geweest op oefeningen en uitrukken. Van zijn technisch inzicht heeft Brandweer Venray jarenlang dankbaar gebruik gemaakt.

Vanaf 2019 heeft Paul Pluijm zich tevens ingezet om een nieuwe manier van alarmeren in de post Venray te introduceren.

Nieuwe leden

Loco Burgemeester Erik van Daal feliciteerde alle aanwezige jubilarissen en heette vier nieuwe leden van harte welkom. Hij benadrukte daarbij het belang van vrijwilligers voor een goed functionerende brandweer.

Deze week in HALLO Venray:

  *   Toename klachten inwoners over gemeente

  *   Gemeenteraad start benoemingsprocedure nieuwe burgemeester Venray

  *   Huisjeseigenaren Roekenbosch geven strijd niet op

U kunt het blad ook online lezen op: http://hallo-venray.nl/

Bezorgklachten

Heb je het nieuwsblad HALLO niet ontvangen, dan kun je dat aan het verspreidingsbureau Garçon doorgeven via het klachtenformulier op de website van Garçon: www.garcon.nl

https://mijn.spread-it.nl/Pages/External/Complaints/Default.aspx?formKey=qZi1BvV3VK0b%2bInLsxPXPv80gJOB04S09Xm68XIGdzI%3d

Heb je geen HALLO ontvangen of woon je buiten het verspreidingsgebied van de gratis HALLO-nieuwsbladen, maar je wilt toch graag het blad lezen? Ga dan naar één van de afhaalpunten en neem daar een gratis exemplaar mee.

Gemeenschapshuis “De Wis” | Matthiasstraat 2, Castenray

Bed&Breakfast Kei Moj | Dorpstraat 26, Geijsteren

Esso Tankstation | Albionstraat 5, Leunen

G.V.E. Kringloop Venray | Kleindorp 1, Merselo

Kapsalon Femke | Hoofdstraat 25b, Oirlo

Greendrive | Stationsweg 126c, Oostrum

Gemeenschapshuis | Brugpas 2, Veulen

BiblioNu Venray | Merseloseweg 59, Venray

Gemeentehuis Venray | Raadhuisstraat 1, Venray

Jumbo Supermarkt | Kiosk 185, Venray (Brukske)

Jan Linders Supermarkt | Burg de Weichshavenstraat 1, Wanssum

Laco (Sprank) | Kempweg 70, Venray

Primera Cuypers | Schoolstraat 15b, Venray

VVV / Vivara Natuurbelevingscentrum Grotestraat 93, Venray

Van der Leij t.h.o.d.n. Coop | Lovinckplein 1, Ysselsteyn

Mariakapel | Kapelstraat 1 Holthees

Op 17 oktober voert een F-35 van de Koninklijke Luchtmacht belevingsvluchten uit in de omgeving van de voormalige vliegbasis De Peel. Door het uitvoeren van deze vluchten krijgen omwonenden van de voormalige vliegbasis een indicatie van het geluid van de vliegtuigen en de impact daarvan op de leefomgeving.

Er wordt niet daadwerkelijk gestart en geland op het vliegveld omdat dat nog niet mogelijk is. De vliegroutes zullen wel zoveel als mogelijk overeenkomen met de routes zoals die na de voorgenomen heropening van het vliegveld worden gevlogen.

Voor een heropening is een nieuw luchthavenbesluit noodzakelijk. Om tot een luchthavenbesluit te komen is veel overleg nodig tussen Defensie, regionale en lokale overheden, omwonenden en andere belanghebbenden. Er zijn in 2019 en in januari dit jaar verschillende informatieavonden geweest over het voornemen tot heropening van de vliegbasis. Uit dit contact is gebleken dat de wens leeft om, net zoals bij de komst van de F-35 naar vliegbases Leeuwarden en Volkel, door belevingsvluchten het geluid van het toestel te ervaren.

Belevingsvluchten

Op 17 oktober, en mogelijk 18 oktober als reservedag, gaat een F-35 aankomst- en vertrekroutes vliegen. Deze routes zijn in overleg met Defensie en het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) tot stand gekomen en bootsen zo goed als mogelijk de toekomstige vliegpatronen na. De huidige start- en landingsbaan is verouderd en niet geschikt om veilig op te kunnen landen en opstijgen. De F-35 vliegt wel laag over de baan, maar van een daadwerkelijke start- en landing is geen sprake. Daarnaast is het geluid dat het toestel maakt ook afhankelijk van het gewicht en zal er ook een verschil zijn tussen “landen” met een volle tank en daadwerkelijk landen na een trainingsmissie met een lege tank. De locatie, richting en vlieghoogte van het toestel boven de omliggende woonkernen zullen wel representatief zijn. Om de beleving zo realistisch mogelijk te laten zijn, worden omwonenden nadrukkelijk geadviseerd om de vluchten te beleven vanuit hun reguliere woon- en/of werkomgeving en niet naar de vliegbasis te komen.

Metingen en onderzoek

Op verzoek van de omliggende gemeenten voert het NLR ook geluidsmetingen uit op een aantal locaties in de omgeving. De locaties van de meetpunten zijn in afstemming met omliggende gemeenten bepaald. Het NLR maakt de resultaten openbaar. Daarnaast voert onderzoeksbureau Invior een belevingsonderzoek uit. Dit onafhankelijke onderzoek vindt plaats in opdracht van Defensie en in samenwerking met de omliggende gemeenten.

Informatieavonden

Op 3 en 6 oktober vinden informatiebijeenkomsten over deze belevingsvluchten plaats. Hier zullen sprekers van het Ministerie van Defensie, het NLR, onderzoeksbureau Invior en de gemeente de vluchten nader uitleggen. Ook is er gelegenheid tot het stellen van vragen over de belevingsvluchten, de geluidsmetingen en het belevingsonderzoek. Op 3 oktober is een informatiebijeenkomst in het gemeentehuis in Gemert van 19.00 uur tot 21.00 uur. Op 6 oktober stelt de gemeente Venray het gemeentehuis open, eveneens tussen 19.00 en 21.00 uur. Geïnteresseerden worden verzocht om zich van te voren aan te melden via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. onder vermelding van naam en woonplaats. De informatieavond op 6 oktober is ook te volgen met een livestream op internet.

Heropening De Peel

Defensie wil vliegbasis De Peel heropenen. Hiervoor is een luchthavenbesluit nodig. Met een luchthavenbesluit voor de Luitenant-generaal Bestkazerne in De Peel kan deze landmachtkazerne ook weer worden gebruikt als vliegveld.

Door de verslechterde veiligheidssituatie in de wereld moet Defensie meer oefenen. Hierdoor neemt het aantal militaire vluchten toe. Onder meer door sluiting van de vliegbases Soesterberg, Twenthe en Valkenburg zo’n 16 jaar geleden heeft Defensie weinig (geluids)ruimte om het aantal vluchten uit te breiden. Alle vliegbases zitten ‘vol’ of bijna vol. Heropening van vliegbasis De Peel helpt het ruimtegebrek op vliegbases op te lossen.

Het is de bedoeling van Defensie dat elk jaar 12 jachtvliegtuigen maximaal 1.800 keer opstijgen en 1.800 keer landen op De Peel. Dat zijn 3.600 vliegbewegingen per jaar. Defensie heeft aangegeven jaarlijks 3 periodes van 6 weken of een periode van 24 weken te willen vliegen. De vliegbasis is dan geopend van maandag tot en met donderdag van 7.00 tot 23.00 uur.

Met de heropening van De Peel wil Defensie de huidige vergunde geluidsruimte behouden, maar niet uitbreiden. Tijdens zijn recente bezoek aan De Peel, op vrijdag 16 september 2022, heeft staatssecretaris Van der Maat onderstreept dat Defensie nu als eerste stap een stikstofberekening laat maken, voor een aanvraag voor een vergunning op grond van de Wet natuurbescherming. Daarna volgen andere onderzoeken ter voorbereiding van een luchthavenbesluit, waaronder de Milieueffectrapportage. Tijdens het bezoek zijn goede afspraken gemaakt over nauw overleg tussen de omliggende gemeenten, de twee provincies en het rijk over de voorbereiding van het luchthavenbesluit.

Meer informatie over het de voorgenomen heropening is te vinden op:

https://www.defensie.nl/onderwerpen/luchthavenbesluiten/luchthavenbesluit-de-peel/heropening-de-peel

www.venray.nl/heropening-vliegbasis-de-peel/

Vliegbewegingen oefening Basic Strike week 40

Van dinsdag 4 t/m vrijdag 7 oktober wordt er gevlogen boven de Peel. De training staat in het teken van het aanvragen van luchtsteun.

De militairen die luchtsteun aanvragen noemen we ook wel Joint Terminal Air Controllers (JTAC). De JTAC is een gekwalificeerde operator die in staat is om, vanuit een vooruitgeschoven positie , gevechtsvliegtuigen, aanvalshelikopters en bewapende UAV’s aan te sturen boven het inzetgebied. De JTAC wordt vaak gezien als een missie essentiële functie vanwege het belang van luchtsteun bij hedendaagse Speciale Operaties.

Er wordt in week 40 gevlogen met civiele toestellen waaronder de L-39 Albatros en de SIAI-Marchetti SF-260.

Van dinsdag tot en met donderdag zijn er meerdere vliegblokken in de ochtend en middag. Op vrijdag wordt er enkel 's ochtends gevlogen.

Operationele maar ook klimatologische omstandigheden kunnen er voor zorgen dat oefeningen anders verlopen dan vooraf aangekondigd.

Klacht geluidshinder vliegtuig of helikopter

Defensie streeft ernaar met zijn vliegtuigen en helikopters niet meer geluid te veroorzaken dan strikt nodig. Het is alleen niet mogelijk om iedere vorm van geluid te voorkomen.

Klacht indienen

Voor klachten over militair vliegverkeer kunt u het online klachtenformulier gebruiken.

Informatie vooraf

Wanneer mogelijk laat Defensie vooraf weten welke militaire vliegbewegingen afwijken van de gebruikelijke vluchten. Deze informatie staat op de pagina: https://www.defensie.nl/onderwerpen/vliegbewegingen

Het ACT! Interventieteam voerde dinsdag 20 september integrale controles uit in de gemeente Venray. Bij een locatie aan de Timmermannsweg in Ysselsteyn zijn

overtredingen geconstateerd en trof het team een gestolen auto aan. Bij de actie is samengewerkt met het politiebasisteam Venray-Gennep.

De locatie aan de Timmermannsweg was in januari 2022 voor een half jaar gesloten op basis van de wet Damocles. De eigenaar van het gebouw verhuurt ruimtes aan derden voor onder andere opslag. Over de locatie kwamen de laatste tijd nieuwe meldingen binnen, met name over activiteiten in de nachtelijke uren.

Misstanden

Tijdens de rondgang constateerde het team verschillende misstanden op het gebied van brandveiligheid, slechte staat van de elektriciteitsvoorziening en milieuvervuiling. Ook was er een illegale verfspuiterij aanwezig in een van de loodsen. De gemeente Venray onderneemt vervolgacties en gaat handhavend optreden om aan deze misstanden een eind te maken.

Gestolen auto

Tijdens de controle stuitte het team ook op een gestolen Range Rover Evoque uit Luxemburg. De auto stond onder zeil en was voorzien van Belgische kentekenplaten. De politie heeft de auto in beslag genomen en start een onderzoek naar de diefstal en heling van de auto. Tijdens de controle

is niemand aangehouden.

Meld verdachte situaties

Burgemeester Kompier: “Het is belangrijk dat we illegale situaties signaleren en aanpakken. Achter de schermen werkt het Act! Interventieteam daar hard aan, in nauwe samenwerking met politie, gemeente en andere partijen. In dit geval ontvingen we signalen vanuit de buurt. Zo zie je maar hoe belangrijk het is dat inwoners verdachte situaties melden. Blijf dat dus vooral doen. Daarmee maken we samen onze gemeente een stukje veiliger”.

ACT! Interventieteam

De controles zijn uitgevoerd door het ACT! Interventieteam. Dit is een interventieteam van de acht gemeenten in Noord-Limburg. Het ACT! Interventieteam wordt mede mogelijk gemaakt door de provincie Limburg en samenwerkingsverband Regio Noord-Limburg. Inwoners kunnen verdachte situaties altijd melden bij de politie of Meld Misdaad Anoniem via 0800-7000 of www.meldmisdaadanoniem.nl

Bij een nieuwe, onopvallende verkeerscontrole heeft de politie in vier dagen tijd bijna 700 automobilisten bekeurd. Een touringcar speelde daarbij een cruciale rol.

Neus op de feiten

Voor Limburg is het een nieuwe manier van verkeerscontrole, maar in andere regio's werd het al eerder uitgevoerd. Deze manier van controleren vergt veel organisatie met veel inzet, maar is volgens de politie uiterst efficiënt. Bovendien worden automobilisten direct met de neus op de feiten gedrukt.

Weinig controles

Wie veel op de weg zit, zal beamen dat de laatste tijd in Limburg nog maar weinig wordt gecontroleerd. Flitsers zijn zeldzaam, alcoholcontroles zijn er nog maar nauwelijks en grote politiecontroles ook slechts incidenteel. Het tekort aan agenten zal zeker een rol spelen al wil de politie dat officieel niet bevestigen. Feit is dat de automobilist weinig risico loopt op een bekeuring.

Touringcar

Als in een grote inhaalslag surveilleert de politie deze week vanuit een touringcar, die zich urenlang op de Limburgse snelwegen beweegt. Van Weert naar Maastricht en van Venray naar Heerlen. De bus wordt omringd door acht onopvallende politieauto's en twee motoren.

Die krijgen voortdurend seintjes vanuit de bus, waar agenten het verkeer links en rechts in de gaten houden. Om de paar minuten is het raak. Meestal zit iemand bellend of append achter het stuur, maar ook gekkere dingen komen voor.

Krant lezen

"Bestuurders die de krant lezen, hun haren kammen of hun teennagels knippen. We zien het allemaal, al is het niet allemaal strafbaar. Een telefoon in de handen is dat wel, maar bij andere afleidingen komen we alleen in actie als je daardoor bijvoorbeeld gaat slingeren," vertelt politieman Job Landstra vanuit de bus.

Als hij een overtreding ziet, geeft hij het kenteken door aan een van de auto's of motoren, die vervolgens de bestuurder staande houden en bekeuren. Een mobieltje in de handen is met 360 euro een dure grap. En vanaf volgend jaar zelfs meer dan 400 euro.

Bewustwording

"Het gaat ons niet om de boetes, maar om de bewustwording bij de mensen. Want afleiding is de grootste oorzaak van ongelukken," zegt Landstra, die de controle vanuit de bus uiterst effectief vindt. "Je ziet veel meer dan vanuit een auto en kunt ook vrachtwagenchauffeurs heel eenvoudig controleren. En je bent onopvallend, want wie verwacht nu een politiecontrole vanuit een touringcar?"

Veel inzet

Toch zal de bus niet wekelijks op de snelwegen te vinden zijn, simpelweg omdat het veel inzet van agenten kost. "Dit project hebben we nu vier dagen gedaan en daar waren honderd agenten bij betrokken, onder wie ook vrijwilligers en agenten in opleiding. Maar op termijn willen we dit middel wel vaker gaan inzetten," vertelt Natalie Vermeulen van de politie Limburg.

Mono-cam

Behalve de touringcar werd er nog een middel ingezet, namelijk een mono-cam. Die filmt het verkeer vanaf een viaduct en filtert direct opvallende bewegingen eruit. Als iemand een gsm in handen heeft, kan er ook op deze manier een bekeuring volgen.

Veel bekeuringen

De vier dagen durende actie leverde 681 bekeuringen op, waarvan er 280 voor rekening kwamen van de mono-cam. Verreweg de meeste bestuurders (588) kregen een boete omdat ze aan het bellen waren. Ook werden boetes uitgedeeld voor te snel rijden, onnodig links rijden en rechts inhalen.